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O POVO teve acesso ao plano de defesa aérea da Copa do Mundo. Estão proibidos pousos no Aeroporto Pinto em um período antes e depois do início dos jogos na Arena Castelão. Poderá haver acomodação de voos
A Força Aérea Brasileira (FAB) já tem definido plano de defesa aérea das cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. Uma das medidas de controle, no caso de Fortaleza, será o fechamento do Aeroporto Internacional Pinto Martins para aterrissagens. Serão 26 horas no total, divididos entre os seis jogos disputados na Arena Castelão. O POVO teve acesso à parte do plano de segurança com exclusividade.
“Nós já fazemos defesa aérea o ano inteiro, em todo o Brasil. Durante os jogos, estamos aplicando um esquema especial para defesa dos estádios e da população. Em Fortaleza, 4 milhas náuticas (7,4 km) em volta do Castelão será uma hora antes e três horas após o início dos jogos (na primeira fase) com o espaço aéreo fechado para pousos. Estamos autorizando as decolagens, porque você prejudica menos a malha comercial”, revelou o brigadeiro Carlos de Almeida Baptista Júnior, comandante do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (Comdabra).
Conforme o brigadeiro, a decisão de proibir pousos no Pinto Martins foi acordado com a Secretaria da Aviação Civil (SAC), a Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) e as empresas aéreas. Para ele, não há como ter maior segurança sem restrições.
“Quanto mais você restringe a utilização do espaço aéreo, mais você aumenta o nível de segurança, mas também prejudica mais a população. Em Fortaleza, por exemplo, é o único aeroporto da cidade. Fechar o aeroporto no período do jogo prejudica no aspecto do deslocamento”, admite o militar, mas faz a ressalva que será feriado e o tráfego aéreo já estará reduzido.
Batista informou que a FAB executa apoio logístico, reforma e odenização de aeronaves, plano especial de defesa na Copa, além das obras do novo centro de comando de defesa aérea em Brasília, com o orçamento de R$ 220 milhões, definidos há dois anos.
“Ficará como legado. Estamos triplicando a capacidade de supervisão e intervenção da defesa aérea brasileira com o novo centro”, disse. A depender das necessidades, a FAB pode solicitar mais recursos, principalmente, para apoio logístico.
“Estamos pedindo reforço para nossa capacidade de transporte. Damos apoio às doze sedes e à Polícia Federal contra terrorismo. Estamos pedido um complemento para fazer isso melhor, cerca de 360 horas de transporte”, adiantou o brigadeiro.
Encontro do Brics
O secretário do Turismo, Bismarck Maia, ressalta que as empresas aéreas já sabem das restrições e têm um plano de ação para reacomodar possíveis voos que estariam previstos para chegar no período em que tornou-se proibido.
“Isso é comum em grandes eventos. Deverá ocorrer também no encontro do Brics em Fortaleza. Não vai haver voo que ficará sem pousar. Ele vão pousar antes ou depois do horário restrito”, ressaltou Bismarck. Ele informou que o Pinto Martins tem cerca de 60 voos por dia, em média.
NÚMEROS
220
milhões de reais foi o orçamento definido para a FAB fazer o plano de ação da Copa
Saiba mais
Controladores
A Copa das Confederações testou os processos e as habilidades da FAB para a Copa do Mundo. A FAB informou que todos os controladores que vão controlar o tráfego aéreo de Fortaleza estão sendo treinados em simuladores de tráfego aéreo já como se estivesse em Fortaleza. O objetivo é manter o controlador ambientado com o tráfego local, com as linhas de voo e com as características da região.
Infraero
O POVO tentou contato com a Infraero, por meio da sua assessoria de imprensa. Até o fechamento desta edição, os telefonemas não foram atendidos.
FONTE O POVO ONLINE
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